Le mérite de la forme du véhicule revient au studio de design Tony Lafaye.

Pour le concept de la première automobile de la marque RAYVOLUTION, Tony a incorporé beaucoup de caractéristiques propres aux motos.

Chaque pièce a une fonction, les technologies restent compréhensibles et la forme est remarquablement simple mais pleine d’énergie. La forme générale de la carrosserie évoque le célèbre bateau de course Ferrari ARNO XI, mais aussi à travers ses lignes principales le vaisseau de combats Naboo dans Star-Wars. La surface torsadée confère au volume de la voiture une impression de vie, et la partie haute de la carrosserie lui donne l’impression de flotter comme une raie Manta.

Le large corps avant donne une impression de puissance. L’arrière ressemble à ces motos de sport, et suggère légèreté et simplicité.
Cette réduction délibérée inclue même les optiques : des phares et feux simple, à l’avant comme à l’arrière.

De plus des composants fréquemment caché sur les voitures, tels que les moteurs, prennent soudainement un sens esthétique en addition avec leur fonction habituelle.

Le concept basique de la voiture veut qu’elle soit “prête à l’emploi”.

La plupart des kits nécessitent beaucoup de temps pour être achevé, mais aussi des compétences en mécanique.
Le concept Evolution a été pensé pour être très facile à construire ; aucun outils ni de connaissances spécifiques ne sont nécessaires.

Le kit a été conçu pour recevoir le châssis de la GSX-R. Un système utilisé dans les courses d’endurance permet de connecter et d’enlever toutes les éléments hydrauliques et électriques sans outils, et de conserver la pression.

Le but principal de la voiture est d’obtenir un maximum de divertissement, et ce même pendant la phase de construction.