Autorijden in Nederland

Wanneer je in een auto rond wilt rijden in Nederland zou je denken dat dit hetzelfde is als in andere landen in Europa of zelfs zoals in de VS of Aziƫ, toch is dit niet zo. Er zijn grote verschillen met autorijden in Nederland als in andere landen en dan heb ik het er niet eens over dat ze in vele landen aan de linkerkant rijden in plaats van de rechterkant van de weg zoals in Nederland. Deze verschillen waar je rekening mee moet houden tijdens het autorijden in Nederland zijn veelal nadelen.

Wat zijn de verschillen met andere landen?

Om een voorbeeld te noemen heeft Nederland vele malen meer flitspalen en snelheidscontroles langs de weg dan de overgrote meerderheid van de overige landen in de wereld. Tel daar nog eens bij op dat de snelheidsboetes vele malen hoger zijn dan de ons omringende welvarende landen en je begrijpt dat Nederland tot de topgraaiers van de EU lidstaten behoort. Dat dit graaien vooral in de portemonnee van de autorijder gebeurt wordt wel duidelijk als je het artikel leest achter de link hierboven. De verkeersboetes zijn vele malen hoger dan van bijvoorbeeld Duitsland, Frankrijk of Belgiƫ. Nederland berekent ook nog eens de hoogste accijns op brandstof, vooral benzine en LPG. 77 cent per liter benzine die je tankt gaat naar de overheid en dat staat dan nog los van de 21% BTW die daar nog bovenop komt.

Het mag duidelijk zijn de Nederlandse overheid is geen fan van ons auto fanaten.

autorijden in Nederland

Nu dat er ook nog eens steeds meer absurde snelheidslimieten worden ingesteld in Nederland waar wij ons als autorijders aan moeten houden, zoals op de A13 naar Rotterdam waar een 80 km/u limiet geld voor een snelweg met +4 banen, maken ze het ons ook wel heel moeilijk om ons ook aan dit snelheidslimiet te houden. Ik voel me af en toe echt alsof ik voor de gek wordt gehouden als autoliefhebber in dit land. Het wordt tijd dat wij autorijders opkomen voor onze rechten en eisen dat er voortaan uit andermans portemonnees ook een deel wordt gegraaid.

Ik ken een hoop politiemensen die ook liever achter echte boeven aan willen gaan dan zichzelf ongeliefd maken bij de burger om enkel de kas in Den Haag te spekken.

Excuses voor mijn uitbarsting in dit artikel, maar ik moest dit even van mij afschrijven ;)

 

Rayvolutioncars.com about kitcars en auto’s

Op deze website kun je artikelen vinden over rayvolution cars oftewel kitcars. Wij hebben een grote passie voor auto’s en het genot van rijden op wegen zonder verkeer. Deze passie delen we ook graag met andere auto liefhebbers. Het vreemde aan ons is dat wij vaak vinden dat er geen perfecte auto bestaat. Hoe luxe het merk ook is er valt altijd wel wat te verbeteren. Is het niet motorisch dan zeker wel het uiterlijk. Niemand zijn smaak is hetzelfde toch? Dat geld voor vrouwen maar ook voor auto’s.

Kit cars

Dit wil niet zeggen dat een kit car ook een betere auto is. Helemaal niet… voor de meeste van de liefhebbers is het echt om het uiterlijk te doen en soms is het niet meer dan een plastic omhulsel dat de auto helemaal anders maakt. Maar de aanpassingen met een kitcar kunnen veel verder gaan niet alleen qua uiterlijk maar ook de motor, wegligging en power kan verbeterd worden. We kunnen zelfs van vier naar drie willen switchen met alle voor- en nadelen van dien.

Autorijden zonder verkeer

kit car autoAutorijden zou net zo relaxt moeten zijn als motorrijden. Beeld je eigen eens in lekker op een motor rijden over wegen op het platteland. De ultieme vrijheid en relaxt gevoel. Veel mensen denken dat je dit niet met een auto kunt vergelijken. Hier hebben zij het mis en wij van rayvolutioncars.com willen dit misverstand graag uit de wereld helpen. We hebben het namelijk talloze keren ervaren en het is gewoon een kwestie van de juiste plekken en tijden weten.

Hier gaan we je later nog meer tips over geven dus kom zeker nog eens terugkijken als je hier interesse in hebt. Zie hier alvast meer over kitcars